机载大气探测系统
机载大气探测系统通过飞机搭载先进的云粒子宏观和微观探测设备,实时采集云宏观和微观数据信息,用于对高空环境进行云微物理和宏观天气条件进行探测分析,以进一步掌握区域空中云水资源动态和云中作业条件,为人工影响天气探测和作业提供数据支撑。
方案构成

机载大气探测系统主要由机载大气环境宏观参数测量系统和机载微观粒子测量系统组成。其中机载大气环境宏观参数测量系统包括云总水成物测量子系统、大气数据测量子系统、飞行姿态测量子系统、数据接收显示子系统和机载露点仪组成。机载微观粒子测量系统由PCASP-100X被动腔气溶胶探头、CCP云粒子组合探头、PIP降水成像仪、CCN云凝结核计数器、PADS粒子分析显示系统、外挂探头电缆和定制机柜组成。

方案特点
  • 采用成熟的技术,选用性能可靠且稳定的产品,充分考虑系统建设与运行的环境,确保各种设备和软件运行的稳定可靠,系统有较强的容错能力和监控管理措施,在系统意外故障或系统崩溃时能及时恢复运行

    稳定可信度高

    采用成熟的技术,选用性能可靠且稳定的产品,充分考虑系统建设与运行的环境,确保各种设备和软件运行的稳定可靠,系统有较强的容错能力和监控管理措施,在系统意外故障或系统崩溃时能及时恢复运行
  • 可获取飞机飞行探测区域的云总水成物、气温、气压、真空速、攻角、侧滑角、过冷水含量等宏观参数,0.1µm~3µm的气溶胶粒子、2µm~1550µm的云粒子、100µm~6200µm的降水粒子、云凝结核活化后的0.75µm ~10µm的粒子等微观粒子参数,为高空气溶胶、云和降水宏观及微观研究提供数据支持和保障

    探测范围

    可获取飞机飞行探测区域的云总水成物、气温、气压、真空速、攻角、侧滑角、过冷水含量等宏观参数,0.1µm~3µm的气溶胶粒子、2µm~1550µm的云粒子、100µm~6200µm的降水粒子、云凝结核活化后的0.75µm ~10µm的粒子等微观粒子参数,为高空气溶胶、云和降水宏观及微观研究提供数据支持和保障
  • 系统的设计实施尽可能节省项目投资,系统设计性能优良,具有较高的性价比,设计注重实际,注重实效,坚持实用、经济的原则,充分合理利用国产设备资源,帮用户节省项目投资

    经济实用性

    系统的设计实施尽可能节省项目投资,系统设计性能优良,具有较高的性价比,设计注重实际,注重实效,坚持实用、经济的原则,充分合理利用国产设备资源,帮用户节省项目投资
  • 按照规范化和标准化的要求进行工程的设计和实施,硬件配置和软件采用国际通用的标准化技术,避免系统互联的障碍;充分考虑系统的兼容性,各分系统可以支持后续升级、扩容开发

    可扩展性强

    按照规范化和标准化的要求进行工程的设计和实施,硬件配置和软件采用国际通用的标准化技术,避免系统互联的障碍;充分考虑系统的兼容性,各分系统可以支持后续升级、扩容开发
应用领域

机载大气探测系统可应用于气溶胶与云相互作用,人工影响天气,云物理研究等领域。对云形成过程研究、云粒子研究、气候研究、飞机结冰、飓风和风暴研究、天气和气候变化、凝结尾迹和凝固诱发的卷云云室研究均有极大帮助。

典型案例
中国气象局人工影响天气中心的作业飞机已经采用了杭州亚搏手机版官方网站的几款机载设备,为研究云雾降水中的复杂问题,帮助后续开展云雾降水的飞机观测及人工影响天气科学试验提供了科技基础和数据储备。
图为中国气象局人工影响天气中心作业飞机及机载设备
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